Moteur triphasé Euromotori IE3 Ex db B3 1500 tr/min 4/6 pôles 5,5 kW 7,5 CV 132S

Moteur triphasé à haute efficacité énergétique EUROMOTORI série MAK IE3, spécialement conçu pour les atmosphères potentiellement explosives, se distinguant par ses performances et sa qualité exceptionnelles.

Il est conforme aux réglementations européennes en matière d'efficacité, réduisant la consommation d'énergie et les coûts d'exploitation. Construction robuste adaptée aux environnements industriels continus.

Sécurité et Protection (ATEX)

• Ex d (Enveloppe Antidéflagrante) : Le moteur est conçu pour contenir toute explosion interne sans que celle-ci ne se propage à l'extérieur, évitant ainsi l'inflammation de l'atmosphère environnante.
• IIB (Groupe de Gaz) : Convient aux environnements avec des gaz du groupe B, tels que l'éthylène, ainsi qu'à ceux du groupe IIA (comme le propane). C'est un niveau de protection intermédiaire, supérieur au IIA mais inférieur au IIC (hydrogène/acétylène).
• T4 (Classe de Température) : La température maximale de la surface du moteur ne dépassera pas 135 °C pendant son fonctionnement normal ou en cas de défaillance prévue.

Caractéristiques Techniques Détaillées

• Marque : Euromotori.
• Efficacité : Série IE3 (Haute efficacité énergétique).
• Puissance : 5,5 kW – 7,5 Cv
• Tension : 230/400 V
• Vitesse : 1500 tr/min
• Pôles : 4
• Montage : B3.
• Taille du Carcasse : 132S

Secteurs Industriels Clés

Pétrochimie et Raffineries, Industries Chimiques, Stations d'épuration, Industrie Navale, entre autres où le risque d'explosion dû à la présence de gaz, de vapeurs ou de brouillards inflammables est présent.

Applications les plus courantes

Pompes industrielles, Systèmes de ventilation, Agitateurs et Mélangeurs, parmi de nombreuses autres.

Référence : MAK 132S P4 B3

Les moteurs EUROMOTORI de la série MAK peuvent être consultés dans les versions suivantes : Ex d, Ex d e, IIB et IIC, II2G et II2GD, T3 – T4, T5 et T6. Triphasés, Monophasés, Deux vitesses et Autobloquants, Alimentation par inverseur, Moteurs à couple glissant, Moteurs à ventilation forcée, Moteurs pour environnements de -55 °C à +60 °C et Versions spéciales.