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Olio per Motoriduttori SIL GEAR EP-220 | Tanica 5 Litri
Il lubrificante SIL GEAR EP-220 è un olio minerale di alta qualità formulato specificamente per la lubrificazione di ingranaggi industriali chiusi che operano in condizioni di carico elevato e shock termici. Il suo pacchetto di additivi per Estrema Pressione (EP) crea una pellicola protettiva ad alta resistenza che previene il contatto metallo-metallo, riducendo drasticamente l'usura da vaiolatura (pitting) e il grippaggio. È un lubrificante essenziale per il funzionamento continuo in ambienti di lavoro intenso, garantendo un'eccellente stabilità all'ossidazione e una grande capacità di separazione dell'acqua. Il suo utilizzo è vitale nei sistemi di trasmissione dove l'affidabilità meccanica dei denti e dei cuscinetti è prioritaria per evitare fermi macchina non programmati.
Il lubrificante SIL GEAR EP-220 è un olio minerale di alta qualità formulato specificamente per la lubrificazione di ingranaggi industriali chiusi che operano in condizioni di carico elevato e shock termici. Il suo pacchetto di additivi per Estrema Pressione (EP) crea una pellicola protettiva ad alta resistenza che previene il contatto metallo-metallo, riducendo drasticamente l'usura da vaiolatura (pitting) e il grippaggio.
È un lubrificante essenziale per il funzionamento continuo in ambienti di lavoro intenso, garantendo un'eccellente stabilità all'ossidazione e una grande capacità di separazione dell'acqua. Il suo utilizzo è vitale nei sistemi di trasmissione dove l'affidabilità meccanica dei denti e dei cuscinetti è prioritaria per evitare fermi macchina non programmati.
Il lubrificante SIL GEAR EP-220 è un olio minerale di alta qualità formulato specificamente per la lubrificazione di ingranaggi industriali chiusi che operano in condizioni di carico elevato e shock termici. Il suo pacchetto di additivi per Estrema Pressione (EP) crea una pellicola protettiva ad alta resistenza che previene il contatto metallo-metallo, riducendo drasticamente l'usura da vaiolatura (pitting) e il grippaggio.
È un lubrificante essenziale per il funzionamento continuo in ambienti di lavoro intenso, garantendo un'eccellente stabilità all'ossidazione e una grande capacità di separazione dell'acqua. Il suo utilizzo è vitale nei sistemi di trasmissione dove l'affidabilità meccanica dei denti e dei cuscinetti è prioritaria per evitare fermi macchina non programmati.
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