Viviamo circondati da molti tipi di guarnizioni di tenuta, soprattutto quando saliamo su un'auto o un autobus, ma anche se lavoriamo in un magazzino e persino nelle finestre di casa.
Il nostro negozio dispone di un vasto assortimento di guarnizioni di tenuta per vari usi, sia per evitare la fuoriuscita dell'acqua dai rubinetti o dal WC, sia per le finestre come la gommapiuma rettangolare 8×10, quindi potrai trovare quella che ti serve.
Cosa sono le guarnizioni di tenuta
Una guarnizione di tenuta non è altro che un pezzo di materiale adattabile (solitamente gomma o plastica) che sigilla due superfici e che viene utilizzato in luoghi dove passa un fluido, solido o gas.
Anche se la gomma è il composto più comune, in realtà si possono trovare anche di materiali metallici, e in molte occasioni sigillano l'unione di due pezzi metallici, i quali grazie a queste guarnizioni non devono essere lavorati alla perfezione, risparmiando denaro.
Le guarnizioni di tenuta in gomma le abbiamo in casa, nelle finestre, per evitare il passaggio dell'aria, nella cisterna del WC, per far sì che l'acqua vi rimanga o nei rubinetti, in modo che chiudendoli non ci siano perdite di alcun tipo.
Se andiamo in macchina, la quantità di guarnizioni è enorme, come quella che sigilla la testata e il cui guasto è molto temuto, o una più semplice nella vite della coppa dell'olio (metallica in questo caso) che si schiaccia quando si stringe la vite e che evita piccole perdite d'olio.
Questi sono i tipi di guarnizioni di tenuta
Sul mercato sono disponibili molti tipi di guarnizioni di tenuta, diverse a seconda del pezzo in cui vengono posizionate e del fluido che devono impedire di fuoriuscire.
Collari
Si tratta di una guarnizione spessa destinata ad applicazioni idrauliche e pneumatiche, essendo realizzata in materiale flessibile e allo stesso tempo resistente come il poliuretano.
Ad esempio, le vediamo nei cilindri idraulici, inserite all'interno della testata e garantendo così la tenuta, poiché grazie a questi collari il fluido idraulico non scorre attraverso la testata dei cilindri.
Essendo a contatto con fluidi idraulici, oltre al poliuretano, sono realizzate in nitrile, entrambi materiali che resistono molto bene agli agenti chimici.
Guarnizioni a labbro
Solitamente hanno forma a V e le possiamo vedere sugli steli e sui pistoni dei motori, rendendo entrambi gli elementi a tenuta stagna e lavorando con oli, acqua o ogni tipo di emulsione senza danneggiarsi.
Sono realizzate combinando gomma e vari tessuti, il che garantisce una lunga durata e una tenuta perfetta, essendo utilizzate anche in coclee, pompe, ecc.
O-ring
Questo tipo di guarnizione ci è più familiare, poiché sono quelle che si usano in idraulica ed è possibile che noi stessi ne abbiamo cambiata qualcuna in casa.
Quasi sempre hanno una forma circolare e la loro sezione non è piatta, ma nella maggior parte dei casi è anch'essa rotonda, il che le rende immediatamente riconoscibili quando le vediamo come il filo o-ring NBR.
Le troviamo nei rubinetti, nelle tubature, negli scaldabagni, nelle caldaie a gas, nei raccordi che portano l'acqua nella cisterna, nelle pompe degli acquari e quasi in ogni luogo in cui ci sia il passaggio dell'acqua.
La loro funzione è quella di deformarsi quando le due parti del giunto esercitano forza su di esse, impedendo perdite di gas o di liquido, e data l'enorme quantità di giunti in cui le possiamo vedere, sono realizzate con i materiali più diversi.
Tra questi ci sono la gomma sintetica, la gomma nitrilica, il perfluoroelastomero con un'enorme resistenza chimica e che sopporta più di 300 gradi o la gomma nitrilica carbossilata che resiste agli strappi.
Paraolio
Anche molto noti perché più di uno di noi ha avuto qualche problema con i paraoli dell'auto, la cui funzione è quella di mantenere la tenuta tra una parte mobile e una fissa.
È un tipo di guarnizione che viene utilizzata per evitare che fluidi densi come olio o grassi fuoriescano ed è per questo che vediamo paraoli nello sterzo dei veicoli, dove il grasso è fondamentale per lubrificare il movimento di tutti i meccanismi.
Lavorando con questo tipo di fluidi, i paraoli sono realizzati in nitrile o viton, materiali che conferiscono elasticità e resistenza.
Questi sono solo alcuni dei tipi di guarnizioni di tenuta che si possono trovare sul mercato, piccoli pezzi di materiale flessibile nella maggior parte dei casi e il cui guasto rende molte macchine inutilizzabili o provoca una perdita d'acqua in casa.
Commenta
Nota che i commenti devono essere approvati prima di essere pubblicati.
Questo sito è protetto da hCaptcha e applica le Norme sulla privacy e i Termini di servizio di hCaptcha.