Le guide définitif des moteurs ATEX

Dans de nombreux secteurs industriels et publics, le risque d'explosion est toujours présent.

Afin de garantir une sécurité maximale dans ces zones, les législateurs de la plupart des pays ont mis en œuvre des exigences sous forme de lois et de règlements, basées sur des normes nationales et internationales.

Nous vous présentons ici le guide définitif des moteurs ATEX pour savoir exactement ce qu'est un moteur ATEX, à quoi il sert, comment choisir le bon moteur, où il est nécessaire et bien plus encore.

Qu'est-ce qu'un moteur ATEX et à quoi sert-il ?

Un moteur ATEX est un moteur conçu pour protéger des explosions dans les environnements ou les atmosphères potentiellement explosives. Sa conception protège contre les fuites explosives à l'extérieur et à l'intérieur du moteur, et sa protection est toujours plus élevée que celle d'un moteur normal.

Ils sont principalement utilisés pour travailler dans des atmosphères explosives, dans des environnements contenant des substances inflammables.

Définition d'une atmosphère explosive

Une atmosphère explosive est un environnement ou un lieu contenant des substances inflammables.

Les substances inflammables peuvent se présenter sous forme de poussières, de fibres, de gaz, de fumées, de brouillards ou de vapeurs inflammables. Une explosion peut se produire lorsque ces substances se mélangent à l'oxygène de l'air et qu'elles sont exposées à des sources d'ignition, créant ainsi un équilibre explosif parfait.

Les atmosphères explosives peuvent se rencontrer dans différents secteurs de l'industrie, tels que les industries pharmaceutique, chimique et alimentaire, textile, du papier et de la pâte à papier, entre autres. Ces environnements deviennent très dangereux si un moteur adapté n'est pas utilisé.

Dans quels lieux les moteurs ATEX sont-ils nécessaires ?

Les principaux scénarios industriels où un moteur ATEX sera nécessaire en raison d'atmosphères potentiellement explosives seront les industries suivantes :

– Industries chimique et pétrochimique en particulier.
– Transport de pétrole brut et de gaz naturel.
– Raffineries et stations-service.
– Mines.
– Plateformes de forage.
– Stations d'épuration.
– Fabriques d'aliments pour animaux.
– Moutures ou broyages de céréales et de solides granulaires.
– Autres industries soumises aux risques d'explosion.

Comment choisir un moteur ATEX adapté à une atmosphère explosive ?

Un moteur antidéflagrant peut être choisi en fonction de plusieurs types de protection.

Pour choisir le moteur approprié, cela dépendra toujours du danger associé, c'est pourquoi, en premier lieu, il est demandé aux industries de classer la zone dangereuse ou d'identifier la zone selon la norme CEI, celles-ci étant classées en six types :

Zones (0, 1, 2) : Ce sont des zones où il y a présence de gaz ou de vapeurs inflammables, comme dans les entrepôts de peinture, de solvants, les stations-service, entre autres.

– Zone 0 : Présence continue ou pendant de longues périodes, ou avec une fréquence d'atmosphère explosive.
– Zone 1 : Présence occasionnelle d'atmosphère explosive.
– Zone 2 : Présence anormale ou accidentelle d'atmosphère explosive.

EXEMPLES DE ZONES AVEC DES ZONES DANGEREUSES • GAZ • VAPEUR • BROUILLARD

Pour choisir le moteur approprié, cela dépendra toujours du danger associé. C'est pourquoi, en premier lieu, il est demandé aux industries de classer la zone dangereuse ou d'identifier la zone selon la norme IEC. Celles-ci sont classées en six types :

Zones (20, 21, 22) : Ce sont des zones où il y a des substances inflammables sous forme de poussière ou de fibres, comme les moulins, les silos à céréales, les usines d'engrais ou de charbon, les industries du bois, entre autres.

– Zone 20 : Présence continue ou prolongée de poussière inflammable dans une atmosphère explosive.
– Zone 21 : Présence occasionnelle de poussière inflammable dans une atmosphère explosive.
– Zone 22 : Présence anormale, peu probable ou accidentelle de poussière inflammable dans une atmosphère explosive.

EXEMPLES DE ZONES AVEC DES ZONES DANGEREUSES • POUSSIÈRE

Une fois la zone définie, il existe plusieurs types de protection Ex (protégée contre les explosions) en fonction du degré de protection requis :

• Antidéflagrant Ex db. Le boîtier n'est pas endommagé et est entièrement protégé, empêchant l'explosion de s'échapper vers l'extérieur et l'intérieur.
• Sécurité augmentée Ex eb. Il est conçu pour éviter les échauffements qui provoqueraient l'inflammation de l'atmosphère explosive, en maintenant une température réduite en permanence, sans créer d'arcs ni d'étincelles.
• Sécurité augmentée Ex ec (Anciennement Ex nA sans étincelle). Il évite les étincelles pendant son fonctionnement ou son démarrage normal.
• Protection contre l'inflammation par la poussière Ex t. Sa conception empêche qu'il soit à l'origine de l'explosion lorsqu'il travaille dans des atmosphères avec des poussières inflammables. Sa protection garantit qu'aucune poussière n'accède au moteur.

Voici les concepts de ces types de protection Ex dans un schéma :

Ensuite, sélectionnez le groupe :
• La subdivision pour le gaz (Groupes) II
– IIA : Environ 120 gaz et vapeurs, comme le butane, le pétrole, le propane…
– IIB : Environ 30 gaz et vapeurs, comme l'éthylène, l'éther diméthylique, le gaz de cokerie…
– IIC : 3 gaz : hydrogène (H2), acétylène (C2 H2), disulfure de carbone (CS2)

• La subdivision pour la poussière (Groupes) III
– IIIA : Particules combustibles dans l'air
– IIIB : Poussière non conductrice
– IIIC : Poussière conductrice

La température du moteur est également un facteur à prendre en compte. Pour éviter tout risque d'explosion, la température maximale de surface indiquée sur le moteur doit toujours rester inférieure à la température d'ignition du mélange explosif.

Comment identifier une plaque ATEX.

Exemple de plaque d'un moteur électrique ATEX Sécurité augmentée Ex ec Zone 2

Comprendre les normes pour les atmosphères explosives

Système IECEx (www.iecex.com)
Il s'agit d'un système de la Commission Électrotechnique Internationale chargé de la Certification des Normes Relatives aux Équipements Destinés à Être Utilisés en Atmosphères Explosibles.

Ce système vérifie la conformité aux normes IEC concernant la sécurité que doit respecter un moteur dans les atmosphères explosives. Le système couvre :
• Certification des installations de service
• Certification des équipements IECEx
• Conformité du marquage Ex
• Certification des compétences du personnel

Le système de marquage IECEx est obtenu par l'acceptation du rapport d'évaluation de la qualité (QAR) et du rapport d'essai effectué par type de moteur (ExTR).

Ces rapports acceptés par l'IECEx confirment que le moteur dispose de la protection adéquate pour son utilisation en atmosphères explosives, et qu'il a été fabriqué sous la supervision des organismes de certification. Une fois le produit marqué, il peut être commercialisé sans nécessiter de tests supplémentaires, à l'exception du type Sécurité Augmentée (Ex e) qui devra être testé avec le convertisseur de fréquence qui sera utilisé.

Chez Mayoristamotor nous sommes experts en moteurs ATEX.

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