Motor autofrenante trifásico IE1 BM MGM B3 3000rpm 2/4 0,18KW 0,25CV 63A

SKU: 1801838001010102020
Precio de oferta372,00€

Motor autofrenante trifásico MGM serie BM con tecnología asíncrona, construcción cerrada y autoventilada para máximo rendimiento industrial. Frenado bidireccional de precisión sin desplazamiento axial. Solución versátil para máquinas transfer, máquinas-herramienta, sistemas de elevación y translación, así como aplicaciones en sectores textil, cerámico y de embalaje. Ventajas clave: operación silenciosa durante el frenado, transiciones suaves en arranque y parada, y estructura ultracompacta que ahorra espacio. Certificación IP54 y aislamiento clase F garantizan fiabilidad y seguridad en entornos industriales exigentes.

Características Técnicas Detalladas

  • Marca: MGM
  • Eficiencia: IE1 (nivel estandar)
  • Potencia: 0,18kW / 0,25CV
  • Velocidad: 3000 RPM.
  • Tensión: 230/400V
  • Frecuencia: 50Hz
  • Polos: 2 polos.
  • Montaje: B3.
  • Tamaño Carcasa: 63A
  • Clase de aislamiento F
  • Grado de protección IP54
  • Referencia: BM63A2
Disponible

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La serie BM consta de motores asíncronos trifásicos con freno. El freno se alimenta con tensión continua e incorpora un rectificador en la caja de bornes. El rectificador cuenta con dispositivos de protección contra sobretensiones. El motor frena en caso de fallo de alimentación. El par de frenado se mantiene constante en ambos sentidos de giro y el motor frena sin deslizamiento axial del eje.

La serie BM está diseñada para ofrecer un frenado lo más silencioso posible. Los motores de la serie BM toleran una alta tasa de sobrecarga y son capaces de soportar el sobrecalentamiento, garantizando así la máxima fiabilidad incluso en condiciones de funcionamiento exigentes.

Todos los motores MGM están diseñados para ser controlados mediante inversores. El aislamiento del bobinado del motor es de clase F. La construcción del motor es totalmente cerrada con refrigeración externa (TEFC) y protección IP54. Los motores de hasta 132 mm de tamaño de carcasa incorporan de serie un orificio hexagonal en el eje, en el extremo opuesto al de accionamiento, para permitir la rotación manual, incluso sin alimentación.

El bastidor del motor de la serie BM está fabricado en metal ligero fundido a presión para motores de hasta tamaño 132, y la caja de bornes, provista de prensaestopas y conectores, se sitúa a 180° por encima de las patas de soporte del motor. El bastidor es de hierro fundido a partir del tamaño 160 y la caja de bornes se ubica en el lado derecho (vista del extremo de accionamiento). Las protecciones y bridas son de aluminio para motores de hasta tamaño 90 y de hierro fundido para motores de tamaño 100 y superiores.

Las principales características de la serie BM son el bajo nivel de ruido de frenado, la aceleración gradual durante el arranque y la parada del motor y sus reducidas dimensiones generales.

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